Sự hoàn hảo là thành quả của nhiều nỗ lực

Khám Phá Ford Everest Titanium Plus Và Hyundai Santafe Premium 2.2 Phiên Bản Máy Dầu

Nội dung chính

Chủ đề bài viết: “Khám Phá Ford Everest Titanium Plus Và Hyundai Santafe Premium 2.2 Phiên Bản Máy Dầu”. Bài viết được tổng hợp, chia sẻ bởi Ford Quận 7.

Đội ngũ nội dung chúng tôi mong muốn mang đến nhiều thông tin hữu ích dành cho Quý khách hàng trong quá trình tham khảo và lựa chọn được mẫu xe ưng ý.

Tầm giá 1.5 tỷ nên mua Ford Everest Titanium Plus 2022 (Titanium 2 cầu)Hyundai Santafe Premium 2.2 Dầu 2022. Đây là câu hỏi rất nhiều anh/chị khách hàng đang quan tâm. Trong bài viết này, Ford Quận 7 xin chia sẻ đến quý khách hàng thông tin về những điểm nổi bật thiết kế ngoại thất và nội thất 2 mẫu xe này.

So sánh ngoại thất Ford Everest Titanium Plus 2022 và Hyundai SantaFe Premium 2.2 dầu

Ngoại thất

Mẫu xe Ford Everest Titanium Plus 2022 hay còn được gọi là Ford Everest Titanium 2 cầu đây là phiên bản Ford Everest cao cấp nhất được phân phối tại Việt Nam. Những chiếc xe Ford Everest 2022 thế hệ mới được giới thiệu đến khách hàng vào tháng 7/2022. Sự ra mắt các phiên bản xe mang đến sự đổi mới rất lớn về thiết kế ngoại thất của xe.

Các đường nét bo tròn, mềm mại trên Ford Everest thế hệ cũ nay đã được thay thế bằng các chi tiết vuông vức, góc cạnh hơn.

Hyundai Santafe Premium 2.2 dầu 2022 là mẫu xe 7 chỗ máy dầu thương hiệu Hyundai. Đây được xem là bản nâng cấp giữa dòng đời. Mẫu xe ra mắt khách hàng Việt Nam tháng 5/2021.

Kể từ thời điểm ra mắt, mẫu xe luôn ghi lại dấu ấn về doanh số bán hàng của mình. Tuy chỉ là bản nâng cấp nhưng mẫu xe cũng có nhiều thay đổi tích cực từ thiết kế, khung gầm đến khả năng vận hành của mình.

kham pha ford everest titanium plus va hyundai santafe premium 2.2 phien ban may dau
Khám Phá Ford Everest Titanium Plus Và Hyundai Santafe Premium 2.2 Phiên Bản Máy Dầu

Phần đầu

Thiết kế phần đầu mỗi mẫu xe đều tạo được ấn tượng, sự đặc trưng riêng về thương hiệu của mình.

Phần đầu xe Ford Everest Titanium Plus nổi bật với các chi tiết thiết kế vuông góc thay vì các đường cong dốc mũi xe vuốt vê phía sau như trên mẫu xe Hyundai Santa Fe Premium dầu 2022.

Nắp Capo trên Ford Everest thế hệ mới được thiết kế mới nằm trọn bên trong phần vè thay vì tràn ra ngoài vè như trước đây. Thiết kế này giúp phần đầu xe trông liên lạc hơn không bị ngắt quãng bởi khoảng nối giữa vè trước và nắp Capo khi đậy lại.

Phân lưới tản nhiệt và cụm đèn pha là đặc trưng nhất trên Ford Everest Titanium 2 cầu 2023

Đèn Led với tên gọi mỹ miều hơn LED Matric với các công nghệ chiếu sáng theo kèm như: Tự động bât/tắt, tự động mở rộng vùng sáng, tự động chống chói, tự động bật đèn chiếu góc.

Bên cạnh đó là dải đè Led ban ngày hình chữ C úp ngược mang lại cảm giác mới lạ cho khách hàng.

Cụm đèn pha này ôm lấy phần lưới bản thiệt sơn đen với các hốc lấy gió to bản, tạo khổi 3D tô đậm thêm khí chất mạnh mẽ cho phần đầu xe.

Trong khi đó ở phần đầu xe Hyundai Santa Fe Premium nổi bật hơn với lưới tản nhiệt có hoạ tiết vân sóng, mạ crom sang trọng.

Điểm nhấn khác biệt nhất trên Hyundai Santa Fe Premium 2.2 Dầu là bộ đèn định vị chạy ban ngày Daytime Running Light DRL tạo hình T-Shaped.

Hyundai Santa Fe Premium 2.2 Dầu sử dụng đèn pha Adaptive LED thích ứng tự động (AHB-LED) cho khả năng chiếu sáng thông minh và hiệu quả hơn. Bên cạnh đó, cụm đèn pha được đặt ngang và cao hơn so với kiểu đặt dọc như bản cũ.

phan dau 2 phien ban xe
Phần đầu 2 phiên bản xe

Đánh giá chung phần đầu xe trên 2 mẫu xe trên khá tương đồng về công nghệ cũng như là thiết kế.

Nếu thiết kế phần đầu xe Hyundai Santafe gây ấn tượng mạnh bởi các chi  tiết mềm mại, uốn lượn dốc ngược về phía sau. Phần đầu xe Hyundai Santafe gây ấn tượng  bởi bố cục thiết kế phần đèn, lưới tản nhiệt lạ lẫm.

Thì trên phiên bản Ford Everest Titanium Plus cũng không kém cạnh với các chi tiết sắp xếp cân đối, hài hòa. Phần đầu xe có phần vuông vức và bề thế hơn Hyundai Santafe Premium Dầu

Phần thân

Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe Ford Everest Titanium Plus là 4.914 x 1.923 x 1.842(mm). Chiều dài cơ sở của xe theo thiết kế đạt 2.900(mm). Khoảng sáng gầm xe là 200(mm)

Kích thước tổng thể dài x rộng xa cao của xe Hyundai Santafe Premium 2.2 Dầu 2022 là 4.785 x 1.900 x 1.685(mm). Chiều dài cơ sở theo thiết kế đạt 2.765(mm) . Khoảng sáng gầm xe là 185(mm)

So sánh thiết kế phần thân giữa phiên bản Ford Everest Titanium Plus và Hyundai Santafe Premium 2.2 Dầu khách hàng có thể nhận thấy thông số kích thước của mẫu xe Ford Everest Titanium 2 cầu có nhiều lợi thế hơn.

Dọc chiều dài từ đầu tới đuôi xe của 2 mẫu xe đều có điểm chung là các đường gân dập nổi chạy dọc.

Gương chiếu hậu Ford Everest Titanium Plus được thiết kế to bản. Gương hậu được tích hợp thêm rất nhiều tiện tích công nghệ hỗ trợ người lái như: Gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, tích hợp cảnh báo điểm mù, tích hợp đèn báo rẽ, camera cặp lề, đèn hỗ trợ soi mặt đường.

phan than 2 phien ban xe
Phần thân 2 phiên bản xe

Trong khi đó gương chiếu hậu Hyundai Santafe Premium 2.2 Dầu cũng không kém cạnh với các trang bị của mình. Gương chiếu hậu của Hyundai Santa Fe 2022 chỉnh/gập điện, có sấy, tích hợp cảnh báo điểm mù cùng đèn xi-nhan LED, camera cặp lề

Bệ bước Ford Everest Titanium Plus cũng có sự khác biệt hơn só với Hyundai Santefe Premium 2.2 Dầu khi được thiết kế rộng, to bản hơn.

Phần đuôi

Trong phiên bản Ford Everest Titanium Plus là một sự lột các hoàn toàn mới khi thay đổi thiết kế phần đuôi xe. Thiết kế phần đuôi khá giống với phần đầu bởi các chi tiết vuông vức, góc cạnh.

phan duoi 2 phien ban xe
Phần đuôi 2 phiên bản xe

Phần đuôi nhìn từ trên xuống nó không dốc ngược về phía sau như trên Hyundai Sante Fe Premium 2.2 Dầu.

Nổi bật ở phần đuôi xe Ford Everest Titanium Plus là cụm đèn hậu to bản thiết kế 2 bên như liền với nhau thành 1 khối

Phần đuôi xe Hyundai Santafe thiết kế mềm mại và mượt mà hơi. Kiểu đèn hậu cũng đồng nhất theo thiết kế đuôi xe trông nhỏ nhắn ở phần sau cốp. Thiết kế phần đuôi xe liền lạc hơn với ổng xả được dấu trong cản sau của xe.

Nội thất

So sánh không gian nội thất

khong gian noi that 2 phien ban xe
Không gian nội thất 2 phiên bản xe

Không gian nội thất Ford Everest Titanium Plus mang lại cho khách hàng 2 sự lựa chọn là nội thất màu đen và nội thất màu hạt dẻ.

Với không gian nội thất đen thì khách hàng đã qua quen thuộc trên các phiển ban Ford Everest Titanium 2 cầu trước đây.

Tuy nhiên với không gian nội thất màu hạt dẻ nó thực sự thu hút sự chú của khách hàng. Bước vào không gian nội thất khách hàng sẽ thấy được sự sang trọng khác biệt.

thiet ke mat taplo 2 phien ban xe
Thiết kế mặt Taplo 2 phiên bản xe

Trong khi đó không gian nội thất Hyudai Samta Fe chỉ có một sự lựa chọn là nội thất màu nâu da bò. Không gian nội thất cũng rực rỡ không kém vs các chi tiết bọc da. Màu da bò giúp không gian nội thât sáng và dễ dàng vệ sinh.

Từ thông sỗ về kích thước tổng thể, chiều dài cơ sở của 2 mẫu xe khách hàng cũng có thể cảm nhận được phần nào không gian nội thất Ford Everest có phần rộng rãi hơn so với Hyundai Santa Fe Premium

Khoang lái

Khoang lái của 2 mẫu xe được thiết kế hiện đại, tiện nghi cùng hàng loạt các công nghệ thông minh hỗ trợ người lái. Giúp cho người lái luôn cảm thấy an toàn, tự tin, thoải mái và thư giãn khi ngồi sau vô lăng kể cả khi lái xe trong thành phố đông đúc hay lái xe tốc độ cao trên đường cao tốc.

Khoang lái đối với mẫu xe Ford Evereset Titanium Plus

  • Vô lăng điều chỉnh theo 4 hướng
  • Ghế lái chỉnh điện 8 hướng kết hợp điểu chỉnh đệm lưng ghế
  • Ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng
  • Khoang lái của Ford Everest Plus thế hệ mới tạo cảm giác rộng rãi, thoải mái và tiện nghi nhờ thiết kế bề rộng ngang và kéo dài của Taplo. Cùng các tính năng trực quan tiên tiến giúp tăng cường khả năng quan sát và kiểm soát khi
  • Cụm đồn lái xe.g hồ trang bị màn hình điện tử 12” thay thế cụm đồng hồ cơ truyền thống trước đây.

Màn hình giải trí trung tâm 12” trên phiên bản Ford Everest 2023 Titanium Plus và 10.1” trên phiên bản Sport và Ambiente. Màn hình cảm ứng thiết kế đặt dọc có tính năng chia màn hình để hiển thị đồng thời nhiều nội dung.

thiet ke can so 2 phien ban xe
Thiết kế cần số 2 phiên bản xe

Khoang lái đối với mẫu xe Hyundai Santafe Premium 2.2L Dầu

  • Ở hàng ghế đầu, ghế lái của các phiên bản cao cấp chỉnh điện 8 hướng, nhớ 2 vị trí có có tính năng sưởi/làm mát. Ghế phụ có 2 nút chỉnh độ ngả và vị trí giúp người ngồi sau dễ dàng thay đổi khi cần không gian rộng hơn.
  • Phiên bản Hyundai Santafe Premium 2.2 Dầu sử dụng màn hình giải trí ngang 10,25 inch dạng Fly-Monitor đặt nổi trên táp-lô trung tâm.
  • Điểm nhấn là màn hình mới sử dụng hoàn toàn bằng cảm ứng, hỗ trợ kết nối Android Auto/Apple Carplay kèm định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam.
  • Với thiết bị này, người dùng có thể đồng bộ với điện thoại cá nhân, sử dụng đàm thoại rảnh tay, nghe nhạc, đài AM/FM và nhiều tính năng khác
  • Hyundai Santa Fe 2.2 Dầu được trang bị  màn hình HUD (Head Up Display) hiển thị tốc độ xe lên kính lái, giúp tài xế quan sát trực quan hơn.

Trên phiên bản cao cấp Hyundai Santa Fe Premium 2.2 Dầu  thì hãng xe Hàn sử dụng màn hình digital 12,3inch có thể thay đổi màu nền theo từng chế độ lái. Chi tiết này mang lại những trải nghiệm hoàn toàn mới mẻ cho người dùng.

man hinh giai tri 2 phien ban xe
Màn hình giải trí 2 phiên bản xe

Hyundai Santa Fe 2022 trang bị vô-lăng 3 chấu bọc da, có lỗ thông khí, cảm giác cầm khá đầm tay.

Các phím bấm tích hợp gồm có đàm thoại rảnh tay, tăng giảm âm lượng, ga tự động cruise control, cảnh báo chệch làn đường…và hai lẫy chuyển số +/- phía sau.

Những trang bị an toàn đắt giá trên 2 mẫu xe

2 mẫu xe trên đều được trang bị những tính năng an toàn đắt giá. Ngoài những trang bị an toàn cơ bản, 2 mẫu xe cũng có những trang bị an toàn man tính riêng biệt theo đặc điểm của từng mẫu xe.

Cấu trúc khung vỏ

Khung gầm Ford Everest 2023 thế hệ mới được thừa hưởng di sản mang đậm “Build Ford Tough” thiết kế với hộp khung thép lớn kiểu hành thang tăng tính cứng vững khi vận hành trên mọi loại đường địa hình đồng thời tăng chịu tải tốt hơn.

Kết cấu thân trên khung (Body on frame) kết hợp sử dụng thép chịu lực cường độ cao tăng tính cứng vững và bảo vệ cho khoang xe.

Khác với kết cấu thân trên khung (Body on Frame) trên Ford Everest Titanium Plus, khung gầm Hyundai Santafe được thiết kế theo kiểu thân khung liền khối (Unibody).

Mỗi thiết kế luôn có những ưu điểm, nhược điểm riêng của mình. Đối với Body on Frame có lợi thế về mặt chịu tải, cứng cáp, ít ồn,… thì các mẫu xe có khung gầm thiết kế theo kiểu Unibody có khả năng chịu tải thấp hơn, ồn hơn, độ ổn định thân xe thấp hơn…

Camera 360 độ

Cả 2 mẫu xe đều được trang bị Camera 360 độ. Đây là một trong những trang bị an toàn hữu dụng và cần thiết trên các mẫu xe thế hệ mới.

Đối với mẫu xe Ford Everest Titanium Plus thì đây được xem là trang bị mang định hướng người dùng và thị trường. Trong khi Hyundai Santafe đã chủ động trang bị Camera 360 độ. Trang bị thêm tiện ích này được xem là bắt kịp xu hướng thị trường, cạnh tranh mạnh mẽ giữa các đối thủ với nhau.

Ngoài những trang bị an toàn trên thì cả 2 mẫu xe còn có những trang bị an toàn tiêu chuẩn khác như:

  • Kiểm soát tốc độ tự động thông minh
  • Kiểm soát đường địa hình
  • Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm
  • Giữ phanh tự động Auto Hold
  • Chế độ đi đường Off road
  • Hỗ trợ đỗ xe tự động thông minh
  • Hỗ trợ đánh lái đi giữa làn đường
  • Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp
  • Cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường
  • Tự động chuyển đèn pha cốt
  • Cảnh báo điểm mù và cảnh báo xe chạy cắt ngang
  • Cảnh báo áp suất lốp

So sánh động cơ – vận hành

Trên phiên bản Ford Everest Titanium Plus được Ford trang bị  động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi kết hợp với đó vẫn là hộp số tự động 10 cấp điện tử.

Khối động cơ mang lại cho mẫu xe công suất cực đại lên đến 210Ps tại ngưỡng vòng tua máy 3750 vòng/phút. Momen xoắn cực đại đạt 500Nm tại ngưỡng vòng tua máy 1750-2000 vòng/phút.

Khác với phiên bản thế hệ 2021, mẫu xe 2023 được trang bị hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian thay vì hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian như phiên bản trước.

Trong khi đó Hyundai Santafe Premium 2.2L Dầu Smarstream trang bị động cơ máy dầu sử dụng hộp số tự động 8 cấp ly hợp kéo 8DCT. Hệ dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC.

Khối động cơ dầu 2.2L mang lại cho mẫu xe công suất cực đại 202Ps tại ngưỡng vòng tua máy 3800 vòng/phút. Momen xoắn cực đại 440Nm/1750-2750 vòng/phút.

Tham khảo thêm:

Đánh giá chi tiết Ford Everest Titanium Plus 2024

Thông số kỹ thuật Ford Everest Titanium Plus 2024

b0d256dc51b9fbe7a2a83

FORD QUẬN 7

0909 545 140

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

CÓ THỂ BẠN SẼ CẦN