Ford Transit Cứu Thương
Ford quận 7
Ford Transit Cứu Thương
NGOẠI THẤT
Ford Transit là mẫu xe vận chuyển hành khách rất quen thuộc tại Việt Nam. Với lợi thế 16 chỗ, kích thước nhỏ gọn, vận hành tiết kiệm, chi phí đầu tư ban đầu thấp. Mẫu xe vận chuyển hành khách 16 chỗ được rất nhiều khách hàng ưa chuộng.
Ford Transit ngoài việc được biết đến là mẫu xe vận chuyển hành khách thì mẫu xe này còn một công năng khác dùng để chuyên chở bệnh nhân thường được gọi tên là Ford Transit cứu thương.
Ford Transit cứu thương phổ biến trên thị trường có 2 loại: Ford Transit cứu thương nhập khẩu và Ford Transit cứu thương được cải tạo, hoán cải lại từ mẫu xe 16 chỗ chở hành khách.
Tại sao Ford Transit cải tạo thành xe cứu thương được nhiều khách hàng tin dùng
+ Giá thành là yếu tố đầu tiên giải thích vì sao mẫu xe này lại được sử dụng nhiều trên thị trường. Thay vì được nhập khẩu bởi tư nhân với giá nhập khẩu rơi vào khoảng 2 – 2.5 tỷ để mua xe nhập khẩu.
Thì nay với chi phí đầu từ chỉ bằng 1/3 chi phí trên khách hàng có thể sở hữu một chiếc xe cứu thương phục vụ mục đích chuyển bệnh.
+ So với xe cứu thương nhập khẩu kiểu dáng có thể không bắt mắt hơn nhưng Ford Transit cải thành thành cứu thương cũng trang bị những nâng cấp tiêu chuẩn. Những trang bị cần thiết và hữu dụng khi cần di chuyển bệnh nhân.
+ Khoang chở bệnh nhân rộng rãi, dành cho 6 người ngồi và 1 bệnh nhân nằm.
Quy trình cải tạo, hoán cải từ xe Ford Transit 16 chỗ thành xe cứu thương
Để chuyển đổi mục đích từ xe 16 chỗ vận chuyển hành khách thành xe cứu thương. Mẫu xe 16 chỗ cần trải qua quá trình cải tạo, hoán cải để chuyển đổi mục đích sử dụng xe.
Quy trình cải tạo đối với xe cứu thương gồm bước sau:
+ Xin phép cải tạo
+ Lập hồ sơ cải tạo xe và xin phép bản vẽ
+ Cải tạo cơ khí, gắn các trang bị tiêu chuẩn lên xe
+ Nghiệm thu xe sau khi cải tạo chính xác theo bản vẽ
+ Đăng ký xe ra Carvet.
Hình ảnh thực tế ngoại thất Ford Transit cứu thương được nâng cấp từ Ford Transit 16 chỗ
Hình ảnh thực tế ngoại thất Ford Transit cứu thương được nhập khẩu nguyên chiếc.
NỘI THẤT
Ford Transit cứu thương được cải tạo, hoán cải lại từ Ford Transit 16 chỗ
Giống với các mẫu xe khi làm thay đổi mục đich sử dụng xe. Hay mọi người thường sử dụng tên gọi là cải tạo xe, hoán cải xe.
Xe Ford Transit 16 chỗ vận chuyển hành khách sẽ được làm cải tạo, hoán cải lại. Thủ tục, hồ sơ làm chuyển đổi mục đích sử dụng xe cần tuân thủ theo Thông tư Số: 85/2014/TT-BGTVT: “Quy Định Về Cải Tạo Phương Tiện Giao Thông Cơ Giới Đường Bộ”
Mẫu xe Ford Transit 16 chỗ được nâng cấp thêm những thiết bị gì để đáp ưng tiêu chuẩn trở thành mẫu xe Cứu Thương chuyên chở bệnh nhân.
Những trang bị trên xe Ford Transit cứu thương bao gồm:
+ Đèn dài 2 màu xanh đỏ. Đèn lớn kích thước 1.2m nhập khẩu.
+ Đèn tròn 2 cái lắp phía sau trên nóc mui
+ Amply Micro (6 tiếng còi phát liên tiếp)
+ Bình Oxy 7L gắn kèm đồng hồ đo áp suất
+ Cáng cứu thương đẩy hay cáng chính được tang bị bánh xe đẩy và có thể gấp gọn lại được
+ Kệ tủ để máy móc và vật dụng y tế bằng Composite
+ Móc treo truyền dịch, có ray trượt
+ Lắp ổ cắm 12V (tẩu thuốc)
+ Lắp bộ chuyển đổi nguồn 12V ra 220V
+ Vách ngăn bằng Composite có cửa lùa khoang tài xế
+ Ghế băng 4 có thể gập lại được. Để cho người nhà bệnh nhân ngồi
+ Dán Film màu tối cách nhiệt
+ Ghế bác sĩ ngồi băng 2
+ Dán Decal đỏ ngoài xe, chữ AMBULANCE xung quanh xe
+ Simili sàn giả gỗ chống cháy.
+ Hồ sơ cải tạo xe
Hình ảnh thực tế nội thất Ford Transit cứu thương được nâng cấp từ Ford Transit 16 chỗ ngồi
Hình ảnh thực tế nội thất Ford Transit cứu thương được nhập khẩu nguyên chiếc
Xe Ford Transit được cải tạo có đáp ứng tiêu chuẩn để lưu hành
Căn cứ theo Thông tư Số: 27/2017/TT-BYT : Quy Định Tiêu Chuẩn Và Sử Dụng Xe Ô Tô Cứu Thương
Ford Quận 7 xin được trích Khoản 1, Khoản 2, Điều 2, của Thông tư Số: 27/2017/TT-BYT
Điều 2. Tiêu chuẩn của xe ô tô cứu thương
Xe ô tô cứu thương phải là xe ô tô đáp ứng yêu cầu tại mục 3.1.2 của Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7271:2003 về phương tiện giao thông đường bộ – Ô tô – Phân loại theo mục đích sử dụng và chỉ được sử dụng khi đáp ứng các tiêu chuẩn sau đây:
- Tiêu chuẩn đối với trang thiết bị bên ngoài xe ô tô cứu thương phải được gắn cố định, bao gồm:
- a) Có thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, gồm đèn quay hoặc đèn chớp phát sáng màu đỏ gắn trên nóc xe, còi phát tín hiệu ưu tiên. Việc cấp giấy phép sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên được thực hiện theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ;
- b) Có bảng thông tin về đơn vị sử dụng được thể hiện ở hai bên cánh cửa lái chính và cửa lái phụ của xe ô tô cứu thương có kích cỡ tối thiểu (chiều cao: 45cm, chiều rộng: 50cm), trong đó đáp ứng các yêu cầu tối thiểu về thông tin sau đây:
– Logo đơn vị sử dụng xe (nếu có): Kích cỡ tối thiểu (chiều cao: 18cm, chiều rộng: 18cm).
– Tên, địa chỉ và số diện thoại liên hệ của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh quy định tại Khoản 2 Điều 1 Thông tư này.
– Số Giấy phép hoạt động khám bệnh, chữa bệnh do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.
Bố cục của bảng thông tin về đơn vị sử dụng được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư này.
- Tiêu chuẩn đối với trang thiết bị bên trong xe ô tô cứu thương:
- a) Cáng chính: Loại trượt, có dây đai an toàn, có bánh xe;
- b) Ghế cho nhân viên y tế;
- c) Tấm nhựa lót sàn xe: Chống trơn trượt, dễ vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng;
- d) Đèn chiếu sáng trong xe (phục vụ cấp cứu người bệnh);
đ) Móc treo dịch truyền;
- e) Ổ cắm điện 12V;
- g) Hộc, giá, kệ, tủ đựng chuyên dụng để lắp đặt trang thiết bị y tế kèm theo của hệ thống ô xy, các trang thiết bị y tế, đựng thuốc, y dụng cụ cấp cứu bảo đảm thuận tiện khi thao tác, vận hành và dễ dàng vệ sinh, tẩy rửa, khử trùng.
- h) Búa thoát hiểm;
- i) Trường hợp một kíp cấp cứu ngoại viện thì trên xe ô tô cứu thương phải bảo đảm cơ số thuốc và trang thiết bị y tế theo quy định tại Quyết định số 3385/QĐ-BYT ngày 18 tháng 9 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Y tế về ban hành Danh mục vali thuốc cấp cứu, dụng cụ cấp cứu, thuốc thiết yếu và trang thiết bị thiết yếu trang bị cho một kíp cấp cứu ngoại viện trên xe ô tô cứu thương;
- k) Ngoài ra, tùy theo tình hình thực tế, yêu cầu về mặt chuyên môn mà cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có thể trang bị thêm trang thiết bị y tế cần thiết khác để phục vụ chuyên môn, bảo đảm đầy đủ trang thiết bị y tế, thuốc và dụng cụ phục vụ người bệnh.
Những câu hỏi thường gặp về Ford Transit cứu thương:
Xe Ford Transit cũ có làm cải tạo thành xe Ford Transit cứu thương không?
Ford Transit cũ cũng có thể sử dụng để cải tạo thành Ford Transit cứu thương. Tuy nhiên cần chú đến quy định về thời hạn sử dụng đối với xe làm cải tạo trong Thông tư Số: 85/2014/TT-BGTVT “Quy Định Về Cải Tạo Phương Tiện Giao Thông Cơ Giới Đường Bộ”
Căn cứ theo Chương 1, Điều 4, Khoản 1 Thông tư Số: 85/2014/TT-BGTVT “Quy Định Về Cải Tạo Phương Tiện Giao Thông Cơ Giới Đường Bộ”
Điều 4. Các quy định khi cải tạo xe cơ giới
- Không cải tạo thay đổi mục đích sử dụng (công dụng) đối với xe cơ giới đã có thời gian sử dụng trên 15 năm, kể từ năm sản xuất của xe cơ giới đến thời điểm thẩm định thiết kế.
Dịch vụ cải tạo xe 16 chỗ cũ thành xe cứu thương trọn gói bao gồm những bước gì?
Tại Ford Quận 7, chúng tôi xin được giới thiệu đến Quý khách hàng “Dịch vụ cải tạo, hoán cải xe Ford Transit 16 chỗ thành xe Ford Transit cứu thương”
Dịch vụ cải tạo, hoán cải xe 16 chỗ cũ thành xe cứu thương bao gồm các bước sau:
- Xin phép cải tạo xe
- Xin phép lập hồ sơ, bản vẽ
- Thi công cơ khí
- Nghiệm thu sau thi công
- Đổi Carvet sau khi nghiệm thu
Thời gian thi công Ford Transit cũ thành Ford Transit cứu thương mất bao lâu?
Thời gian xin phép, thi công cơ khí, nghiệm thu, đổi Carvet đối với xe Ford Transit cũ thành xe Ford Transit cứu thương thường mất 45-50 ngày.
Đối với những xe Ford Transit mới đã làm thủ tục chuyển đổi sẵn rồi thì chỉ mất 25-30 ngày.
VẬN HÀNH
Ford Transit 2022 được trang bị động cơ Turbo Diesel 2.2L – TDCi, trục cam kép có làm mát bằng khí nạp. Khối động cơ sản sinh công suất tối đa 136Ps/3750rpm, mô-men xoắn cực đại 355 Nm/1500-2000rpm. Bên cạnh đó Ford Transit 2022 được trang bị hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn 6 cấp.
Xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO5, phù hợp với pháp luật trong nước đang dần tiến tới loại bỏ các mẫu xe ô nhiễm, trong đó có ô-tô.
Hệ thống treo trước xe Ford Transit 2022 sử dụng hệ thống treo độc lập dùng lò xo xoắn và ống giảm chấn thủy lực.
Hệ thống treo sau sử dụng hế thống treo phụ thuôc dùng nhíp lá với ống giảm chấn thủy lực
AN TOÀN
Bản facelift mới đánh dấu lần đầu tiên dòng Ford Transit sở hữu trang bị ga tự động và hệ thống cân bằng điện tử, bên cạnh các tính năng quen thuộc và cơ bản như:
- Hệ thống chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- 1 túi khí cho người lái
TIỆN NGHI
Xe trang bị dàn điều hòa 2 dàn lạnh có khả năng làm mát nhanh và sâu, rất thoải mái dễ chịu cho hành khách. Cửa kiếng ghế lái và ghế phụ đều hỗ trợ chỉnh điện rất tiện lợi.
Màn hình giải trí cảm ứng TFT kích thước 10.1 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth/ USB thay cho hệ thống giải trí CD. Nhờ thế mà tiện lợi hơn cho tài xế khi muốn chạy danh sách nhạc mong muốn từ thiết bị cá nhân được kết nối dễ dàng với xe.
Mặc dù là xe 16 chỗ song Ford Transit 2022 chỉ trang bị 4 loa, vừa đủ cho trải nghiệm âm thanh trong cabin. Ngoài ra xe còn có khóa cửa trung tâm, gương chiếu hậu chỉnh điện, khóa từ xa.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Thông số kỹ thuật | Ford Transit 16 chỗ |
Động cơ và tính năng vận hành | |
Động cơ | Độn cơ Turbo Diesel 2,2L, TDCi trục cam kép có làm mát bằng khí nạp |
Loại | 4 xy lanh thẳng hàng |
Dung tích xy lanh | 2198 |
Đường kinh x Hành trình | 86 x 94.6 |
Công suất cực đại | 136 Ps (100KW)/3750 |
Mô men xoắn cực đại | 355/1500-2000 |
Hộp số | 6 số tay |
Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động bằng thủy lực |
Kích thước và trọng lượng | |
Dài x rộng x cao | 5820 x 1974 x 2360 |
Chiều dài cơ sở | 3750 |
Vệt bánh trước | 1740 |
Vệt bánh sau | 1704 |
Khoảng sáng gầm xe | 179 |
Bán kính vòng xoay nhỏ nhất | 6.65 |
Hệ thống treo | |
Trước | Hệ thống treo độc lập dùng lò xo xoắn và ống giảm chấn thủy lực |
Sau | Hệ thống treo phụ thuộc dùng nhíp với ống giảm chấn thủy lực |
Hệ thống phanh | |
Phanh đĩa phía trước và sau | Có |
Hệ thống chống bó cứng phanh | Có |
Trợ lực lái thủy lực | Có |
Dung tích bình nhiên liệu | 80L |
Loại nhiên liệu | Dầu |
Cỡ lốp | 215/75R16 |
Bánh xe | Vành hợp kim nhôm đúc 16″ |
Trang thiết bị chính | |
Đèn phía trước | Đèn Halogen Projector có dải đèn LED |
Đèn sương mù | Có |
Đèn phanh sau lắp cao | Có |
Điều hòa nhiệt độ | Hai dàn lạnh |
Hệ thống âm thanh | AM/FM, Bluetooth, cổng USB, 4 loa |
Màn hình trung tâm | Màn hình TFT cảm ứng 10.1″ |
Tay lái tích hợp tính năng điều khiển âm thanh | Có |
Hệ thống kiểm soát hành trình | Có |
Ghế lái chỉnh 6 hướng có tựa tay | Có |
Các hàng ghế 2, 3, 4, ngả được | Có |
Hàng ghế 5 gập được | Có |
Vật liệu ghế | Nỉ |
Dây an toàn cho người ngồi tất cả các ghế | Có |
Tựa đầu các ghế | Có |
Cửa sổ lái và phụ điều khiển điện | Có |
Khóa cửa điện trung tâm | Có |
Tay nắm cửa hỗ trợ lên xuống | Có |
Khóa cửa điều khiển từ xa | Có |
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử | Có |
Hệ thống cân bằng điện tử | Có |
Túi khí cho người lái | Có |
Cửa trượt mở rộng | Có |
Chắn bùn trước và sau | Có |
Tiêu chuẩn khí thải | EURO Stage 5 |